CBB60 1+1 Terminál 200v C s indukčnosťou

Tento kondenzátor je "komponent na podporu napájania" špeciálne navrhnutý pre striedavé motory. Pôsobí ako akumulátor energie a prvok fázového posunu v obvode, poskytuje motoru dostatočný krútiaci moment pri štarte a udržiava stabilné otáčky počas prevádzky. Jeho menovité napätie 200 V a vstavaný dizajn indukčnosti mu poskytujú vynikajúce možnosti filtrovania a rušenia v špecifických napäťových prostrediach.

Kľúčové vlastnosti:
Fyzické balenie a tesnenie: Táto zložka je úplne zapuzdrená v epoxidovej živici. Táto plne utesnená konštrukcia nielenže bráni prenikaniu vonkajšej vlhkosti a prachu, ale poskytuje aj vynikajúcu mechanickú pevnosť, ktorá jej umožňuje dlhodobo odolávať vysokofrekvenčným vibráciám v pracovnom prostredí.

1 1 Logika zapojenia: „1 1 Terminal“ sa vzťahuje na jeho štandardný dizajn s dvomi svorkami. Toto rozhranie zjednodušuje rozloženie obvodov, robí pripojenia vodičov intuitívnejšími a bezpečnejšími, efektívne znižuje riziko zvýšenia teploty v dôsledku zlého kontaktu a zabezpečuje stabilitu prenosu prúdu.

Elektrický samoliečiaci a ochranný mechanizmus: Má vynikajúce "samoliečiace" vlastnosti. Keď dôjde k čiastočnému prerušeniu vnútorného dielektrika v dôsledku preťaženia, miesto poruchy sa automaticky odparí a obnoví izoláciu, čím sa zabráni úplnému zlyhaniu zariadenia. V spojení so silnými schopnosťami ochrany proti preťaženiu môže účinne odolávať nárazom prechodných nárazových prúdov.

Dynamická prevádzková stabilita: Dizajn s nízkymi stratami zaisťuje, že kondenzátor nevytvára nadmerné teplo počas dlhšej prevádzky. Táto charakteristika nielenže zachováva stálosť kapacity, ale tiež umožňuje, aby kondenzátor vykazoval vysokú spoľahlivosť v zariadeniach s častými štartmi a zastavovaniami (ako sú vodné čerpadlá, ventilátory atď.).

Variabilné aplikačné scenáre: Vďaka svojim špeciálne vyladeným elektrickým parametrom je veľmi vhodný na použitie vo vzduchových chladičoch, digestoroch a rôznych malých elektrických vodných čerpadlách. Funguje ako „štartér“ motora a „časovacie zariadenie“ na udržanie efektívnej prevádzky.